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柘榮專業機動車綜合性能檢測機構

2021-11-14
柘榮專業機動車綜合性能檢測機構

由于違規操作,蘇州一家收到了一張40萬元巨額環?!傲P單”,這是我市環保部門對機動車排放檢驗機構開出的首張罰單,該案例也被列入省生態環境廳公布的2018年全省典型違法案例名單之中。作為人口大市,蘇州市目前的機動車保有量已超過400萬輛,位列全國第四。隨著機動車保有量的大幅增加,機動車尾氣污染對我市大氣污染的貢獻率已處于重要位置。加強機動車尾氣環保檢測監管工作已刻不容緩,成為其中的關鍵。2018年6月27日,蘇州市環保部門對某機動車檢測公司進行現場檢查,發現該單位在對車輛進行環保檢測時,未按照規范將采樣探頭插入受檢車輛排氣管中,偽造機動車排放檢驗結果并出具了虛假的合格檢驗報告?!≡撨`法行為性質惡劣,作弊手法隱蔽,在蘇州市范圍內發現尚屬首次。檢查前,執法人員敏銳地發現,該單位近兩個月的日均檢測車輛從三十多輛劇增到七十多輛,此情況相當反常。果不其然,執法人員在進一步檢查時,發現柴油車監測數據異常。通過調閱檢測監控視頻發現,6月26日,檢測操作員在對兩輛柴油車進行檢測時做了一個可疑的小動作:他直接將采樣探頭放置于地上,并未插入受檢車輛排氣管。在檢測過程中,操作員采取了遮蓋手段干擾尾氣檢測,嚴重違反了國家相關測量方法中的檢測操作規程?! ∧壳?,我市共有72家機動車檢測企業,2018年共監測160多萬輛機動車,機動車檢測違法處罰金額約占全省一半。蘇州市生態環境部門自2016年開始,通過規范監管和規范檢測保證了監督檢查的科學性,公平性,公正性。先后開展環境參數專項整治和檢測軟件鎖止功能專項整治,及柴油車檢測專項整治等措施,把監管和檢測納入規范之中。對機動車尾氣檢測違法行為露頭就打,確保機動車尾氣污染防治工作不放松。

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記者從清遠市質監局獲悉,連山新建的恒安機動車檢測公司通過了省級市場監管部門的行政審查、技術審查和其他管理部門的考核認定,取得了資質認定、計量認證等資格,同時,該配有機動車尾氣環保檢測,是省內為數不多的具備機動車檢測和機動車尾氣環保檢測的,具備國家有關法律、行政法規規定的基本條件及能力,可以向社會出具具有證明作用的機動車檢測數據和結果。隨著經濟社會高速發展,汽車已成為人們生活中不可缺少的交通工具。近年來,連山機動車數量增長較快,為大眾提供便利出行同時,也面臨著大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問題。因此,定期對機動車進行安全技術檢測,是確保行駛機動車具有良好安全技術狀況的一項專業性檢測工作,也是保障道路交通安全的重中之重。據了解,該機動車檢測機構的投入使用,結束了連山縣沒有機動車檢測機構的困局,便利了本縣機動車主,不再需要跑到外縣進行機動車檢測。檢測線采用全自動檢測管理系統,全面實現檢測系統數字化,開展機動車安全技術檢測與機動車環保尾氣檢測,為廣大車主提供高效快捷一站式服務。下一步,連山縣市場監管局將加強對該檢測機構的監管工作。

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那四輪定位不對的情況下會有那些現象和影響?說大家千萬不要小看這些參數,如果說某個參數出現異常,哪個角度的稍微大了一點,對汽車的正常行駛可是會有很大影響的。常見的呢就是車輛跑偏,就是說你把方向盤擺正直線往前跑的時候,這個車子呢會不自覺的往左或往右去跑偏,那駕駛員呢只能不停的調整這個方向盤,稍不留神呢就會往左往右這么跑出去好幾米,對駕駛呢也是有很大影響。還有就是我剛剛說的這個輪胎偏磨的這種現象,也就是咱們俗話說的“吃胎”,這種現象呢如果不檢查輪胎的話是很難發現的,長期車輛高速行駛,輪胎偏磨也會更厲害,嚴重影響咱們這個輪胎的使用壽命哈。我就見過這樣一個好好的輪胎被磨成了“光頭胎”的這種,很危險的,其實不僅是使這個輪胎的這個地面附著力嚴重下降,還會使它的抓地力也會嚴重下降,還隨時呢有可能導致爆胎的這種風險。除了這些常見的影響之外呢,四輪定位的不準還會導致汽車發飄、側滑、轉向不穩、懸掛零部件磨損異常等等故障,然后呢嚴重影響駕駛安全性,所以呢咱們一定要對這個四輪定位有所重視這個呢是完全正確的。

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為確保專項檢查取得實效,市場監管局從省局評審專家庫中挑選并聘請國家和省級專家全程協助檢查,提高了檢查的專業技術水平。在現場檢查中,監管人員對機動車綜合性能檢測機構7大項24小項檢查內容逐戶逐條進行對照檢查,發現問題當即記錄在冊,并將監督檢查的相關信息數據實時錄入,直接上傳國家總局信息平臺,為實現信息化監管奠定基礎。檢查中,他們嚴格依照檢查標準,依法嚴查嚴管,對一般問題現場指導整改;對嚴重違規行為,依法當場下達責令整改通知;對涉及違法行為的,依法移交相關部門處理,目前已先后對機動車綜合性能檢測機構進行了兩次通報批評。對檢驗機構不能馬上改正的問題,責令其限時整改,經監管部門復查,達到開展機動車檢驗檢測的標準后,方可對外進行檢驗檢測,防止出現“雨過地皮濕”的現象。為了讓企業真正提高主體責任意識,切實建立質量安全保障體系,監管部門對企業不是“一查了之”“一罰了之”,而是實地查驗和了解問題發生的原因,指導企業逐條改正,幫助企業制定預防措施,以防止和杜絕類似問題再次發生。

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據賀州新網網訊:12月4日上午,賀州市公安局交警支隊、賀州市環保局等六個部門落實自治區巡視組反饋要求聯合行動,到我市昊達、達安等檢測站,以及信都鎮的檢測站進行檢查,對檢查情況進行了反饋,并要求整改不合格的機動車檢測站繼續整改。這次檢查,交警支隊、市環保局等六個部門,到的業務大廳以及檢測線進行了檢查,并對檢測站的臨時建筑存在安全隱患,檢測項目等公示牌的擺放不明顯或沒有擺放,服務項目和收費標準沒有明碼標價,市物價局、市工商局等舉報電話沒有貼出,沒有導辦員,導辦員沒有拿執法記錄儀進行導辦,沒有張貼整治非法中介標語等情況進行了現場開會討論,并提出要求,責令檢測站立即進行整改。據了解,在這次檢查行動之前,交警支隊、市環保局等六個部門已經邀請專家和相關職能部門對我市昊達、達安、鑫源等八家檢測站進行暗訪,根據暗訪情況對檢測站的法人代表進行了約談和指導。

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四川新聞網宜賓2018年11月20日訊:筠連交警大隊教導員袁青率車管所民警到轄區內紅雙機動車檢測站督導檢查工作。袁青就是否嚴格執行 “放管服”改革要求的客貨運車輛“三檢合一”,是否嚴格執行檢測后“先發標、后審核”,是否存在任意增加項目亂收費,是否有中介擾民等問題進行了仔細的詢問和調查。在與待檢車主溝通后,袁青向檢測站負責人強調:一是機動車檢測事關交通安全,環境保護,一定要嚴格遵守各項規范,嚴把檢測關,杜絕非法加裝、非法拼裝、機件達不到安全技術檢驗鑒定標準,尾氣排放不達標的車輛通過檢測,危害交通安全和環境。二是檢測站是公安交管工作及服務的延伸,一定要嚴格執行“放管服”改革措施要求的客貨運車輛“三檢合一”,所有車輛“一次上線、一次檢驗、一次收費”,檢驗合格的車輛“先發標、后審核”。增設業務引導員,免費拓印車架號,提高服務質量和檢驗效率,提升群眾的滿意度。三是嚴格內部和外部管理,對內加強員工的職業素質培養,加強在關鍵環節的監管,防止引車員、檢驗員違規操作,吃、拿、卡、要,對外要加強外來人員管理,仔細甄別,決不讓中介在區域外招攬生意、坑蒙拐騙,在區域內和員工內外勾結。四是現有待檢區、外檢區,綜合檢驗區以及車輛維修作業區都在一起,容易造成車輛停放混亂,場內人員安全存在隱患,要盡快對以上區域進行物理隔離,加強管理以保障檢測工作安全、有序、高效。增設車主休息室,以提高他們的檢車體驗。Z后,袁青要求車管所要當好的保姆,保障檢驗合格標志的購買、領用,嫌疑車輛的及時排嫌,網絡故障排除的協調、溝通,協助打擊處理中介擾民;要當好支隊監管中心的眼睛和助手加強監管,采用不定期回訪、暗訪的形式,保證我縣機動車檢測工作的健康、快速的發展。

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